Polsko (tehdy Polská lidová republika) bylo první zemí na světě, která legalizovala a institucionalizovala autostop..
Na konci 50. let 20. století byl založen Společenský výbor pro autostop. Abyste se mohli stát jeho členy, museli jste mít na vkladní knížce 200 zlotých, na poště si koupit průkazku Stopařem kolem světa a uzavřít úrazové pojištění. Identifikační knížka sloužila k evidenci tras a noclehů. Řidiči, kteří stopaře naložili, dostali vystřižený kupon s příslušným počtem kilometrů. Smyslem bylo povzbudit řidiče k tomu, aby stopaře brali častěji. Ti, kteří nasbírali na kuponech příslušný počet kilometrů, se mohli zúčastnit tomboly a vyhrát atraktivní ceny. Vítěz ceny "Řidič roku" získal polský vůz FSO Syrena.
Stopování je v Polsku i po desetiletích stále živé. Zejména v létě můžete u silnice stále potkat stopaře, kteří mávají řidičům vlastnoručně napsanými cedulemi s názvem cíle své cesty. Stopování také získalo novou podobu pravidelných závodů stopařů, z nichž největší je Závod autostopů. Ten každoročně startuje ve Vratislavi. Více než 1 000 účastníků, většinou studentů, závodí ve dvojicích, aby se co nejrychleji dostali do daného cíle.
Závodí se mimo jiné v Itálii, Chorvatsku, Řecku a Španělsku. Jakmile všichni účastníci dorazí do cíle, začíná několikadenní oslava.
Člověk má pak chuť začít si balit batoh!
Velikost: (20L) 48 x 33 x 13 cm
Materiály: 1800D polyester s PU povlakem
• 2 kapsy na propisky
• 2 síťové kapsy
• 3 kapsy na dokumenty
• 5 kapes na zip
• Kapsa na notebook 15,4 "
• Vnější kapsa na zip
• Upevňovací popruh pro rukojeť kufru
• Externí nabíjecí port USB